【云煤簡訊】昆明煤炭設計研究院到團結煤業開展安全生產核查|鎮雄煤業13天完成工作面搬家|東城煤礦35kV金城煤礦Ⅱ回線建成投運
2023-07-19 11:51
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昆明煤炭設計研究院專家組到富源團結煤業有限公司開展安全生產許可證持證條件及生產能力現場核查
近日,昆明煤炭設計研究院有限公司專家組到富源團結煤業有限公司開展安全生產許可證持證條件及生產能力的現場核查工作。集團副總工程師張宜海、戰略投資部相關人員以及團結煤業領導班子參加核查。
會上,專家組聽取了團結煤業30萬噸/年機械化改造項目建設及相關項目、生產系統建設,試運轉生產及驗收工作開展等情況的匯報,查閱了相關資料、圖紙。
專家組對照《井工煤礦安全生產許可證持證條件專項檢查表》及生產能力有關內容,對核查工作進行分組,并開展了井上、井下實地核查工作,共查出隱患9條,提出工作建議7條。專家組要求,按照核查結果,煤礦及時進行整改,交由云煤集團驗收。
團結煤業對專家組和參與核查的相關部門表示衷心感謝,并對查出的隱患進行了深刻剖析,表示將按照“五定”原則進行整改,落實專人專項立改,不斷完善生產管理制度,強化安全管理,不斷提高團結煤業生產能力。
報送單位:團結煤業有限公司
鎮雄煤業長嶺一號煤礦13天完成工作面搬家紀實
6月30日中班,鎮雄煤業長嶺一號煤礦152107工作面最后一臺液壓支架升井,標志長嶺一號煤礦工作面搬家即將完成,提前17天完成搬家工作,工效提升20%,開創了鎮雄煤業13天完成工作面搬家的歷史記錄。
未雨綢繆 超前謀劃
6月16日,該礦152107工作面回采結束,能否盡快完成工作面搬家關系到全礦今年原煤生產任務的完成,此項工程時間緊、任務重,是長嶺一號煤礦的生命工程。
為縮短采面接替時間,該礦未雨綢繆,克服支架調向、工作面淋水大、訂滑道等方面的影響,全礦上下牢固樹立“把時間搶回來”的思想,不斷優化調整采掘布局:對搬家倒面施工措施進行反復論證,礦領導多次帶領相關人員深入現場狠抓落實,協調處理運輸過程中支架拖移的問題,加強了采面回撤通道清障及運輸路線問題的排查等重點環節的管理,做好回撤前期的一切準備工作。
6月17日,該礦礦長楊寧波在早調會上下達命令:要求30天完成152107工作面回撤任務。
嚴抓安全 確保質量
“在152107工作面搬家期間,確保回撤安全對我礦來講,是一次嚴峻的考驗。在這種關鍵時刻,我們管理人員深入現場,靠前指揮,監督到位,進行專盯專防,確保各項任務落實到位、安全萬無一失?!痹摰V生產副礦長白天文說。
綜采隊班前會反復強調安全事項,堅持“新老”搭配;跟班人員及班組長加強現場指揮,開展隱患查治,消除“三違”現象。同時嚴把回撤質量關,對回撤設備進行清點,避免小配件丟失,影響后期的使用。
安全科科長蘇加長介紹:“我們在回撤現場分別安排一名安檢員,把監督細化到生產每一個環節,對安全站位進行了試驗和分析,要在絕對保證安全的前提下方可施工。”
創新方法 合力攻堅
“我們克服任務大、人員少、環境條件差等困難,做好拆、裝、運關鍵環節,采用訂滑道拖移的作業方式、利用單軌吊方式運輸?!本C采隊黨支部書記、隊長蘇建國說。
“在這次搬家過程中單軌吊運輸為公司輔助運輸探索出了一條易操作、可復制的有效路徑。大件運輸過程中減少環節、設備、人員的投入,實現了工作面到地面“一站式”服務?!睓C運隊支部書記、隊長楊洪勇如是說。傳統的運輸方式,依靠絞車運輸,每班每趟不少于8人,一個班8架液壓支架,采用單軌吊運輸后,每班每趟4人操作,每班12架支架,人工投入減少了50%以上,效率提高50%,更加安全可靠,實現了輔助運輸水平的大力提升。
綜采隊及早做好152107工作面回撤通道打貼幫柱、清浮煤、安裝絞車等準備;同時解體了皮帶機、轉載機等設備,并運至地面,為回撤工作打牢了基礎?!霸诨爻分Ъ軙r綜采隊相比以往增加了2臺回柱絞車,采用5臺回柱絞車拖移的方式,對支架往下拖移,縮短了工期?!痹摰V調度室主任周選斌介紹說。
黨旗增輝,黨徽領航。哪里人手緊張,哪里有困難,哪里就有黨員的身影。作為省國資委示范黨支部的綜采隊,黨支部書記、隊長蘇建國帶頭,黨員劉信、田江龍、馬顯黨、馬關軍每天早下井晚升井,一直戰斗在搬家倒面最前沿,與大家一起破難題、攻難關,為職工樹立了榜樣。創造了單班回撤液壓支架10架、單日回撤19架、8天回撤135架、13天完成整個工作面設備回撤的記錄,較以往工作面搬家每個工效提升了20%,安全完成了整個工作面回撤任務。
黨旗獵獵煤海紅,合力攻堅開新局,這只猛虎綜采隊伍開創了鎮雄煤業13天完成工作面搬家的歷史記錄,也為該礦完成全年原煤生產任務提供了保證,奠定了堅實基礎。
報送單位:東源鎮雄煤業有限公司
報送人:楊建芳
羅平東城煤礦有限公司35kV金城煤礦Ⅱ回線建成投運
近日,35kV羅平東城公司金城煤礦Ⅱ回線路系統工程建設完成,通過資質第三方及曲靖供電局、羅平供電相關部門驗收合格,經曲靖供電局批準后于2023年6月25日順利投運。至此,金城煤礦全面實現雙電源、雙回路供電。
35kV金城煤礦Ⅱ回線的建設,從項目立項、審批、評審、招標、驗收直至投運,公司成立工作專班,明確責任到人。建設期間,與行管部門溝通協調30余次,與周邊農戶就土地林地占用協調20余次,與建設方多次召開專題會研討,有力推動和保障項目的正常建設。
Ⅱ回線路的建成投運,標志著金城煤礦將具備更加安全、可靠、穩定的電力供應,有效保證了供電連續性及礦井安全。也為下步加快項目建設、實現綜采綜掘、按期建成驗收投產等重點工作提供堅強有力保障。
下一步,羅平東城公司將以時不我待的責任感和緊迫感,錨定目標任務,壓實責任到部門、到人,爭分奪秒,在確保安全前提下,搶抓工程建設進度,著力推動項目按期驗收投產,努力完成年度目標,為集團高質量發展貢獻金城力量。
報送單位:羅平東城煤礦有限公司